Спутниковый коллапс на 56°: Тысячи абонентов без ТВ — «Триколор» срочно ищет спасение на другом спутнике

Вчера в 17:58

153

Спутниковый коллапс на 56°: Тысячи абонентов без ТВ — «Триколор» срочно ищет спасение на другом спутнике

Крупный сбой на спутнике «Экспресс-АТ1» в орбитальной позиции 56° в.д. привёл к масштабным проблемам со спутниковым телевидением. Утром 4 марта часть операторов фактически лишилась возможности нормально транслировать сигнал, а тысячи зрителей остались без привычных телеканалов.

Сильнее всего ситуация затронула абонентов операторов «Русский мир», «Триколор» и «НТВ-Плюс». По имеющейся информации, перебои особенно ощутили жители Новосибирской и Иркутской областей, а также Красноярского края, где значительная часть аудитории принимает сигнал именно с позиции 56° восточной долготы.

На фоне проблем «Триколор» начал срочно искать техническое решение. Сейчас компания ведёт переговоры об аренде мощностей на спутнике ABS-2A, чтобы временно перенести часть вещания и восстановить доступ к телеканалам для пострадавших абонентов.

По словам представителя оператора, полное восстановление услуг ожидается ориентировочно с 15 по 18 марта. Однако переход на другую спутниковую платформу потребует действий со стороны пользователей.

Абонентам может понадобиться:

изменить направление спутниковой антенны;
в некоторых случаях заменить конвертер;
обновить программное обеспечение спутниковых приёмников.

В компании заявили, что финансовые расходы на переход возьмут на себя, а абонентам будет предоставлена техническая поддержка для перенастройки оборудования.

Тем временем специалисты отмечают, что на фоне аварии часть пользователей уже рассматривает альтернативные варианты — переход на приём телеканалов с позиции 36° в.д. или просмотр через интернет-сервисы, что позволяет временно обойти проблемы со спутниковым сигналом.

Ситуация вокруг 56° остаётся напряжённой, а окончательные сроки полной стабилизации вещания пока зависят от того, насколько быстро операторы смогут развернуть работу на резервных спутниковых мощностях.